Place de port, assurance, taxe, carburant, entretien, financement, décote — l'addition réelle pour votre bateau, votre région, votre usage. Avec une recommandation honnête de revenu et des pistes d'économie chiffrées.
Le type de bateau influence l'assurance, l'entretien et surtout le carburant — qui peut représenter le poste de coût numéro un.
La longueur détermine la place de port et l'assurance. La puissance administrative en CV fiscaux détermine la taxe TAEMUP : un bateau de moins de 7 m avec un moteur ≤ 22 CV fiscaux n'est pas taxé.
Les prix de place de port varient du simple au sextuple selon la région. La Côte d'Azur peut coûter 6× plus cher que la Manche pour le même bateau.
Le prix conditionne l'assurance, la décote et l'entretien. Le mode de financement vous permet de voir vos vraies mensualités, intérêts compris — avec un taux qui évolue selon la durée comme sur le marché réel.
C'est souvent le poste le plus lourd — et celui qu'on sous-estime le plus. Une place de port peut représenter 40 à 60% du budget annuel.
L'usage détermine le carburant, l'usure et les heures moteur. Un bateau peu utilisé reste cher — un bateau intensif augmente fortement les coûts variables.
La règle de prudence des plaisanciers expérimentés : votre budget bateau total ne devrait pas dépasser 10% de vos revenus nets annuels. Au-delà, la passion devient une charge.
Des ajustements concrets selon vos choix. Chaque ligne vous montre combien vous pourriez économiser par an en modifiant un paramètre.
Selon votre besoin, nous transmettons votre demande à un partenaire qualifié. C'est lui qui revient vers vous sous 48 heures avec une proposition adaptée — assurance, financement, ou recherche de bateau. Service gratuit, sans inscription, sans engagement.
Le détail PDF de votre calcul, avec les conseils pour économiser sur chaque poste de coût. Reçu en quelques minutes, sans engagement.
Avant les chiffres, il y a souvent les doutes. Voici les questions que tout le monde se pose en silence quand on commence à envisager d'acheter un bateau — et les réponses qu'on aurait aimé entendre quand on a démarré.
Notre calculateur s'appuie sur les données 2025-2026 du marché français de la plaisance : grilles tarifaires des ports, taxe TAEMUP officielle, prix de l'assurance par typologie, coûts moyens d'entretien constatés par les chantiers navals, et décote observée sur le marché de l'occasion. Aucun chiffre n'est inventé — chacun est sourcé du marché réel.
Grilles tarifaires publiques des principaux ports de plaisance français, ajustées par mètre linéaire et par région.
Calcul exact selon la grille officielle de la DGAMPA — longueur de coque + puissance moteur.
Moyennes constatées chez les principaux assureurs français spécialisés (April Marine, Pantaenius, etc.).
Ratio standard de 7 à 15% de la valeur du bateau selon l'âge, validé par les chantiers navals partenaires.